Động Cơ Hai Thì Là Gì? Tìm Hiểu Về Động Cơ Hai Thì Là Gì?

1 - Động cơ hai thì là gì?

"Động cơ hai thì là "một động cơ đốt trong thường được chế tạo theo kiểu động cơ có piston đẩy đẩy". Ngược với động cơ bốn thì, hai thì cần thiết để tạo ra năng lực được hoàn thành trong một vòng quay của trục khuỷu. Một thì là chuyển động của piston từ một trạng thái tĩnh theo một hướng về trại thái tĩnh mới.

Trục khuỷu hoàn thành nửa vòng quay trong một thì. Loại động cơ diesel của động cơ 2 thì vẫn còn được sử dụng trong tàu thủy, tàu hỏa và các máy phát điện khẩn cấp, loại động cơ xăng được sử dụng trong các loại xe nhỏ có dung tích 50 cm³, máy cắt cỏ và máy cưa.
 

Hình 1: Kí hiệu động cơ hai thì trên ô ô
 

1.1 - Ưu nhược điểm của động cơ hai thì là gì?

Ưu điểm
 

Ưu điểm trên lý thuyết sự khác nhau của một động cơ 2 thì là có hiệu suất riêng cao hơn một động cơ 4 kỳ, vì mỗi một vòng quay của trục khuỷu là một thì tạo công. Trên thực tế động cơ bốn thì đã rút ngắn khoảng cách này rất nhiều nhờ vào những cải tiến gần đây nên các mô tô hay xe máy có động cơ bốn thì không còn chạy chậm hay có gia tốc chậm hơn hơn loại hai thì nữa. Vận tốc tối đa của pít tông chậm hơn so với động cơ bốn thì vì có các ống dẫn khí trong xilanh, điều này cũng hạn chế hiệu suất của động cơ hai thì.
 

Cách chế tạo đơn giản hơn của động cơ hai thì mang lại nhiều ưu điểm như dễ bảo trì hơn và có khối lượng di động nhỏ hơn rất nhiều so với một động cơ bốn thì tương tự. Hiệu ứng tốt của việc này là mang lại một xung lượng góc nhỏ hơn. Điều này quan trọng trước nhất là ở những mô tô chạy trên nhiều địa hình, ở loại này động cơ hai thì tạo khả năng linh động hơn trong lúc phóng qua vật cản. Động cơ có dung tích lớn hoạt động đa phần theo nguyên tắc hai thì.

 

Hình 2: Sự khác nhau giữa động cơ 4 kỳ và động cơ 2 kỳ
 

Nhược điểm
 

Khí thải của động cơ hai thì có hàm lượng cacbon monoxít và các chất hyđrocacbon cao vì có nhiều nhớt bôi trơn trong khí được hút vào và vì có lượng khí thải trong buồng đốt cao.
 

Hinh 3: Khí thải của động cơ hai thì có hàm lượng cacbon monoxí
 

Kết Luận: Cách chế tạo đơn giản hơn của động cơ hai thì mang lại nhiều ưu điểm như dễ bảo trì hơn và có khối lượng di động nhỏ hơn rất nhiều so với một động cơ bốn thì tương tự. Hiệu ứng tốt của việc này là mang lại một xung lượng góc nhỏ hơn. Điều này quan trọng trước nhất là ở những mô tô chạy trên nhiều địa hình, ở loại này động cơ hai thì tạo khả năng linh động hơn trong lúc phóng qua vật cản. Động cơ có dung tích lớn hoạt động đa phần theo nguyên tắc hai thì.